以免保温层发生爆管现象，待排气管基本无气体排出时，可增大送汽量，并逐渐达到运行负荷值。图为我公司的暖管升温、恒温曲线图：另外，通汽前必须将蒸汽管网中的凝结水放净，运行中尽量减少热负荷的波动幅度和频率；经常检查疏水装置，确保凝水畅通疏出，避免水击现象的发生；因为水击不仅易破坏补偿器，而且由于强烈的振动，造成保温结构破坏。这是由于当热负荷变化幅度和频率较大时，热位移经常变化，若采用复合保温管时，将增加工作管与内保温材料的摩擦系数，据有关资料介绍，按热网寿命16年计算，则工作管与内保温层摩擦小达次，一般硬质保温材料很难经受这样多次的磨损，特别由于管道自重作用，下部摩擦更为严重，如果处理不当，必定会破坏保温结构的保温性能。
直埋管道的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。
因此，聚氨酯材料保温钢管在中国的发展还有很大的空间。钢套钢复合保温钢管保温结构依据滑动方式不同可分为两大类:内滑动式:保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。内滑动型保温钢管是由输送介质的钢管+复合硅酸盐或微孔硅酸钙+硬质聚氨酯泡沫塑料+外套钢管+玻璃钢壳防腐保护层结构构成。各种管件节点保温处理技术成熟，质量可靠。钢套钢复合保温钢管是地下直埋管道中的一种，采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用。
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